介（jiè）绍：近年来，无人机（jī）越来（lái）越（yuè）多的被更多（duō）的人熟知，其先天（tiān）的特点使其（qí）迅速渗透（tòu）到各（gè）个领域应用（yòng）中。本文主（zhǔ）要介绍了无人机在旅游景区中的成（chéng）熟（shú）应用，包括景区服务项目（mù）开发、景（jǐng）区调度管（guǎn）理、应急救援、景区（qū）测绘等。

1部分：服务开（kāi）发（fā）

自从有了（le）朋友圈（quān），晒美（měi）图就（jiù）成了旅游不（bú）可或（huò）缺的组成部分。2018年，刷到停不下来（lái）的抖（dǒu）音等短（duǎn）视频分享平台（tái）更是颠覆了旅游的分享（xiǎng）方式。在此背景下，消费（fèi）级无人机（jī）这个跨界来的新事物给游客带来了“上帝视角”的超凡体（tǐ）验，也给景区营销带来了更多可能（néng）。

无（wú）人机飞进了景区（qū），于是开始搞事情（qíng），例如下图：景区无（wú）人机灯（dēng）光（guāng）秀（xiù）

夜空（kōng）里（lǐ），事（shì）先已经（jīng）完（wán）成编程（chéng）的无人机像（xiàng）漫天的萤火虫（chóng）一般飞起，在天空（kōng）中组成各种文（wén）字和形状，这（zhè）样的无人机编队灯光秀表演已在不少景区上演（yǎn），并（bìng）通过社（shè）交媒体的病毒（dú）式（shì）传（chuán）播形（xíng）成（chéng）了不同凡响的（de）目的地营销事件（jiàn）。

景区航（háng）拍（pāi）大（dà）赛

用“上（shàng）帝的眼睛”发现景区的美（měi）丽，以有奖航拍大赛活动吸引 航拍摄（shè）影爱好者，并通过短视频平台和微信（xìn）公众号 扩散，让网民和有出游意向的游客（kè）聚焦景区之美，在目的地营（yíng）销中（zhōng）融入（rù）更多的（de）科（kē）技和人文新元素。

无人机VR体验

一副（fù）VR眼镜（jìng），一架（jià）装（zhuāng）配了（le）摄（shè）像头（tóu）的（de）无人（rén）机，就能为（wéi）游（yóu）客带来一场人身临其（qí）境（jìng）的（de）“空中（zhōng）旅（lǚ）行”， 无人机就像（xiàng）一双“天空之眼”，以俯视的角度观赏风景（jǐng），将给游客带来前（qián）所未（wèi）有的游（yóu）览体验。

无人（rén）机空降（jiàng）红包雨

当游客徜徉（yáng）在（zài）景区之中，恰好有一架呼啸而过（guò）的（de）无人机，从天而降一波现（xiàn）金红包雨，让游客拾起（qǐ）属于自己的小幸运（yùn），这样（yàng）的体验相信会让（ràng）亲身经历的游（yóu）客毕生难忘，更会吸引亿（yì）万网民的关注。

无人机（jī）全程（chéng）跟拍

一台无人机全程（chéng）为（wéi）游客跟（gēn）拍，留（liú）下全视角精彩瞬间。作为订制游的一项（xiàng）增值服务，没有（yǒu）什么（me）能比无人机跟拍（pāi）对（duì）热爱晒照的（de）游客更有吸（xī）引力了。

无人（rén）机+智慧景区管理

利用无人机（jī）获取景（jǐng）区地理（lǐ）三维数（shù）据和DOM数据，并在（zài）此（cǐ）基础上构建GIS地图作为智慧景区综合管理平（píng）台的基础：在地图位置上关联所有景（jǐng）区信息化系统，实现（xiàn）各系统间的数据（jù）交（jiāo）互和联（lián）合指挥调（diào）度——.大（dà）程度（dù）地提（tí）升景区各信息化系统管理的直观性和易操（cāo）作（zuò）性，协助管理者（zhě）达成智慧景区（qū）综合管（guǎn）理和集（jí）中控制。

借助无人机，旅游目的地可（kě）以发起各式各（gè）样（yàng）的营销盛（shèng）宴。尽管这些模式并不对所有景区都适（shì）用（yòng），但对于能够丰（fēng）富景区营收和满足游客个性（xìng）游的“旅游+无（wú）人机”这一（yī）创新（xīn）概念，我们还是不妨期（qī）待一下！  

第二部分：景区（qū）管理

旅（lǚ）游产业的发展与信息化（huà）发（fā）展的紧（jǐn）密结合，为旅游业创造了（le）新的机遇。旅游信息化的建设，改变了传统旅游（yóu）业（yè）的运（yùn）作（zuò）方式，使人们更多（duō）的通过网络和旅游信息资源来（lái）获取更（gèng）多的信息。旅游（yóu）产（chǎn）业从（cóng）旅游资源的规划、设计、调查（chá）、评价，景观设（shè）计、配套服务设施建设、旅游纪念商品设计、销售（shòu）、资源（yuán）和生（shēng）态环境保护（hù）等，到旅游相关服务查询、旅游景（jǐng）点查询、旅游路线..咨询、旅游计划（huá）制定与管理、地址标注等（děng），涉及了城市的（de）各行各业，给（gěi）管理人员带（dài）来了非常艰巨的（de）困（kùn）难，因此（cǐ），为了合理的利（lì）用城市各种信息数据，为旅（lǚ）游管（guǎn）理人员提供（gòng）科学、有效的（de）决策，为旅游人（rén）员提供（gòng）良（liáng）好的旅游环境提（tí）供重要（yào）的科（kē）学依据。

查询浏览：

该功（gōng）能支持模糊查询，查询结（jié）果返回到系统界面中，点击景点（diǎn）名（míng）称，即可定位到景（jǐng）区及酒店、旅（lǚ）行社（shè）等游客所需位置，并可进行包括文（wén）字简介，特（tè）色景点图片、开放时间、门票价格、联系电话、乘（chéng）车指南，景点的介绍录像等内（nèi）容的查（chá）询。

景点（diǎn）定位展示（shì）

旅游线路查询

无人机在景区的应用

介绍（shào）：近（jìn）年来（lái），无人机越来越多的被（bèi）更多的人熟知，其先（xiān）天的特点（diǎn）使（shǐ）其迅速（sù）渗（shèn）透到各个领域应（yīng）用中。本文主要介绍了无人机（jī）在旅游景（jǐng）区（qū）中的成熟（shú）应用，包括景区服务项目开发、景区调（diào）度管理、应急救（jiù）援、景区测绘等（děng）。

轨迹查询

景区人员车辆调度管（guǎn）理：

实现了信息调度、考（kǎo）勤、报警、多媒体采集、视频监控等（děng）功能，协助景区管（guǎn）理（lǐ）部门管理景区人员工（gōng）作，掌握景区周边状态。

第（dì）三部分：应急搜救

近年来，在 范围内自然（rán）灾害、人为事故频发，地震（zhèn）海啸、火山爆发、暴（bào）雨成（chéng）灾、寒（hán）流冰冻（dòng）、高温干（gàn）旱（hàn）、泥石流灾害等（děng），严重地（dì）威胁到了人类（lèi）的生（shēng）命财产 。我国又是一个自然灾（zāi）害（hài）和人为事故发生（shēng）频率较高的国（guó）家（jiā），每次（cì）灾（zāi）情（qíng）和事故发生时，不仅对各（gè）种（zhǒng）交通设施造成破坏（huài），而且会（huì）伴随着（zhe）许（xǔ）多（duō）人员的被困和受伤。如何提（tí）升和发（fā）挥应急救援手（shǒu）段（duàn），科学有效应对灾害， 灾害对经济社会的冲击（jī）和（hé）影响，在空（kōng）中和地面（miàn）打开一条生命通道，构建（jiàn）空（kōng）地一体的（de）灾情事故救援网络（luò）保障体系， 空中、地面两线救援的有效实施，日益成为 社会和政（zhèng）府间广泛关注和协调应对（duì）的（de）重大问（wèn）题。

一、我国灾（zāi）害事故救（jiù）助现（xiàn）状

目（mù）前（qián），我国灾（zāi）害事故频（pín）繁，救（jiù）助任务（wù）十分艰（jiān）巨。在各地区、各部门（mén）、各行业的共（gòng）同努力下，国家防灾减灾能力明显提高，灾害事故救助逐渐走上了政府管理与市场运作（zuò）相结合的道路，明（míng）确了生产（chǎn）自救、群众互助（zhù）的方（fāng）式，灾害事故救助事业（yè）日趋（qū）成熟，管理部门的设（shè）置更加科学，社会成员的参与更加广泛，救助水平也（yě）逐（zhú）步提（tí）高。应该说，我国灾害事故救助发（fā）展至今，完（wán）整的灾害事故救（jiù）助（zhù）体系基本成形。比如有（yǒu）组织（zhī）体制：包括管理机构、功能（néng）部门、应急指（zhǐ）挥、救（jiù）援队伍；有运作机制；有法制基础；有保（bǎo）障系统，等等。

但在取得这些成（chéng）就的同时（shí），我国灾害事故救（jiù）助体系也存在不少问（wèn）题。1.政府及民众防灾（zāi）意识不强（qiáng），防灾（zāi）减灾教（jiāo）育欠缺。2.灾（zāi）害救助缺乏法律依据。3.救灾应（yīng）急队伍装（zhuāng）备和专（zhuān）业救援队伍的数（shù）量和素质亟待提（tí）升。4.灾害救助资金筹集运作困难，救灾储（chǔ）备不足（zú）等。有新闻报（bào）道，陕（shǎn）西一钓鱼者在长达两个半小时内被（bèi）洪水卷（juàn）走，新疆恐怖分子劫持人质无法搜救，上海高层火灾无法（fǎ）逃生……

要应对（duì）越来越严峻、越来越（yuè）残酷的灾害事故，除（chú）了实（shí）际执行中（zhōng）显现（xiàn）出的这些（xiē）问（wèn）题（tí），.主要的还是建立健全多元化的救助体系（xì）。这其中，就包（bāo）括我 要提出（chū）的空地救援网络体系。我们希望建立这样（yàng）一种救援（yuán）体系（xì），打开生命救援（yuán）通道，保障人民群（qún）众生命财（cái）产 。

二（èr）、建立（lì）空地救援网络体系

顾（gù）名（míng）思义，空（kōng）地救（jiù）援网络体系（xì）就是在（zài）空中和地面打（dǎ）开一条生命通（tōng）道，构建空地一（yī）体（tǐ）的（de）灾情事故救（jiù）援网络保障（zhàng）体系， 空（kōng）中、地面两线救援的有效实施（shī）。

空地救援网（wǎng）络（luò）体系可以作为多元（yuán）化（huà）的网（wǎng）络救援体（tǐ）系可以广（guǎng）泛用于医（yī）疗应急（jí）救援（yuán）、通信保障（zhàng）救（jiù）援（yuán）、水域消防（fáng）救援（yuán）等。该体（tǐ）系是（shì）灾害事故救助体系（xì）的（de） 和补充，并不取代原有灾害（hài）事故救助体系，因此不（bú）会出现组（zǔ）织机构重建和资金浪费的（de）情况。

我们的设想是，在原有灾害事故救助体系基础上，选择一家救援（yuán）能（néng）力较强的单位，购置一（yī）架或几架无人直升机，建设（shè）起空地救援网络体系的雏形（xíng）。然后（hòu）逐步（bù）以该城市为中心，在全域范围内建立以（yǐ）城市为（wéi）中心的（de）空地（dì）救援（yuán）网。我建议在无（wú）人机中选用无人直（zhí）升机，是（shì）因为直升机好操（cāo）控（kòng）、可以实现（xiàn）自主悬停，不用改扩建停（tíng）机坪（píng）等（děng）基础设施， 和飞行（háng）稳定性、环境适应性均比无人（rén）机和有（yǒu）人驾驶（shǐ）飞（fēi）机更强，可完成目（mù）前（qián）工程固（gù）定翼（yì）监控无人机无法实现的低速、低（dī）空，更适用（yòng）于航空救援。

当然，这（zhè）期间需要重新构建组织体制：按救援类（lèi）别组建管（guǎn）理机构（gòu）和功能部（bù）门，重新应急处置..和救（jiù）援队伍，分（fèn）别应对各类（lèi）突（tū）发性救援；运作机制将配合空地救援网络（luò）体系不断 ；救灾（zāi）应（yīng）急无人机（jī）装备和（hé）专（zhuān）业飞控手队伍亟待建立。一旦发生突发事件时， 灾（zāi）害事故应急处置（zhì）工作能正（zhèng）常有序开（kāi）展。

三、无（wú）人机航（háng）空救援（yuán）应用

航空救援是中国近年来刚（gāng）刚开始的行业和领域。事实上，.早用于军事的无（wú）人（rén）机就在应（yīng）用慢（màn）慢凸显其救（jiù）援（yuán）的作用（yòng），可是（shì），我们却很少看到（dào）消（xiāo）防部门利用无人机救人的实例。航空救援通（tōng）常是宣传得多应用（yòng）得（dé）少（shǎo），因为建造专门用于救（jiù）灾救人的各种直升机需要特殊的场（chǎng）地（dì）和经费，还得培训专业操控手，费（fèi）时费力（lì）。

而无人（rén）机尤其是无人直（zhí）升机具（jù）有震颤小（xiǎo）、噪声小（xiǎo）、可靠性比较高（gāo）的飞行（háng）品质，它构造比较简单，价格比较低，更（gèng）为重要的（de）是（shì）没有起飞场地（dì）及（jí）跑道要求，能垂直起降（jiàng）、自由悬停，有高超的机动（dòng）灵活性（xìng），遥控或自控方式多（duō）样化（huà），利于完成各（gè）种（zhǒng）任务，并（bìng）有效降低直升（shēng）机驾驶（shǐ）员和任务人员的（de）死亡率。所以（yǐ）无人机（jī）尤其是无人直升机是我（wǒ）们建立空地（dì）救援网络体系的重要救援（yuán）装备。

1.地震侦（zhēn）查（chá）救援

今年4月雅安（ān）地震搜救过程中，国家（jiā）地震（zhèn）灾害紧急救援队使用空中（zhōng）搜索探测机器人（又名旋翼无人（rén）机）对灾区（qū）地形地貌、受损情况（kuàng）进行空中排查，为国（guó）家地震灾害（hài）紧（jǐn）急救援队的搜救（jiù）工作提供了参考和依据（jù）。据介绍，该无人（rén）机在地震搜救过程中应用，探测精度达（dá）到0.1米，可在200米低空连续飞行（háng）100公里。

在地（dì）震发生的..时（shí）间，由于山区道路受（shòu）到地震影响而塌方（fāng）断道，加（jiā）之通讯也（yě）受阻（zǔ）中（zhōng）断，导致震中地区的..手（shǒu）资料严重匮乏（fá），为后续（xù）救援（yuán）力量的（de）部（bù）署和投放造成了（le）决策（cè）的困难。此时，如果配（pèi）备空地救援网络体系（xì），..时间派出无人机对地震怎区域进行 侦查，则将为（wéi）相关（guān）部门迅速提供各项（xiàng）受灾的详细信息，从而（ér）为救援抢险赢得宝贵（guì）时间。

2.医疗（liáo）投放救援

.初用在战（zhàn）场侦查的无人驾驶（shǐ）迷你飞机，现（xiàn）在（zài）也广泛（fàn）用于传送医疗样品或定点投送救援物资。如今无（wú）人机在南非用于传送（sòng）医疗（liáo）样品到测试实验室或紧急快递药剂，为南非（fēi）人民（mín）的（de）健康做出（chū）有益的贡献。而（ér）美国创业公司也建立了一个定点投送（sòng）的微型无人直升机运输网络（luò）。公司建立包（bāo）括无人飞（fēi）机充电站和（hé）通讯网络在内（nèi）的服务体系，并有偿（cháng）地允许援助提供（gòng）方使用这些服务。

目前，美国（guó）创业公司已（yǐ）经制造出一款微型（xíng）四翼遥控直升机的样（yàng）机。这款样机可以搭载（zǎi）约（yuē）1公斤的药品或其他救（jiù）援（yuán）物资，而（ér）之后开发的机型将能运（yùn）送约2公斤物品，不仅可以将食品、药品和其他急（jí）需的（de）物资及时地（dì）送往交（jiāo）通不便的偏远地区，将救援（yuán）物资直接送达（dá）有需要的人手（shǒu）中。

3.山地（dì）搜救救援

去年7月，在西岭雪山（shān）滑雪场，四川（chuān）省..进行（háng）了无人（rén）机（jī）搜（sōu）救测试。此次测试的是由中国（guó）航（háng）天科（kē）工系统仿真科技有限公司（sī）生产的（de）“小鹰（yīng）3A”型无人机，借（jiè）助射频（pín）技术将无人机技（jì）术与人员定位搜救相结（jié）合的远距离搜索（suǒ）技术。整（zhěng）套搜索系（xì）统由信（xìn）标、机载探（tàn）测器、无人机、地面站、高分辨率相机、便携式人员（yuán）定位搜救器六部分组成。这意（yì）味着，中国山地救援体（tǐ）系长期没有自己航空支持（chí）系统的状况（kuàng）成为（wéi）历史。

随着登山者逐（zhú）年递（dì）增，登山事故在四川发（fā）生的几率（lǜ）较高（gāo）。山地（dì）救援主要是在海拔（bá）3500米以上的高山或者原始森林中（zhōng）进行，对技术装备要求很高。比（bǐ）如绳索（suǒ），就需要（yào）弹性和（hé）韧性非常好的登山绳；担架，则是要可折（shé）叠（dié）的（de）轻便担架。由于（yú）通（tōng）讯不畅和（hé）人（rén）员定位不准等原因，常常使救援难以展开。救援队也曾使用过（guò）直升飞机寻找失踪人员。但使（shǐ）用直（zhí）升飞机要办理很（hěn）多手（shǒu）续，至少要耽搁三四天时间。更关键的（de）是，由于救援多发生在丘陵、峡谷（gǔ）地带，而直升飞机飞行高度高，寻找起来也很难。

相比直（zhí）升飞机，无（wú）人机更适合四川山地救援的地（dì）形特点。无（wú）人机短距离就可以起飞，上天后在（zài）直线10公里范围内就可 信（xìn）号（hào）源，从而迅速定位出被（bèi）救者的准确（què）位置。并（bìng）且，无人机还（hái）能在空中拍照、摄像。即便失踪者（zhě）没有（yǒu）携（xié）带信号源，地面人员也可（kě）以根据传回的照片分（fèn）析（xī）被救者（zhě）所在的位置。

4.水域遇（yù）险救援

今年7月，中国首架救（jiù）援用复合式共轴双旋翼无人直升（shēng）机在（zài）辽宁（níng）省（shěng）完成（chéng）“水域遇（yù）险搜（sōu）救（jiù）演习”，这是我国搜救 ..以复合式共（gòng）轴双桨无人机直升机完（wán）成的水（shuǐ）上搜救项目。

当时假定某水（shuǐ）域内因暴雨造成水面上涨，有人被困在河道（dào）内。无人机操控人员到达现（xiàn）场后，1分钟内即可对无人直（zhí）升机（jī）进行调试和 设备对接，携（xié）带救生衣服、救生圈等救生器材（cái）并（bìng）拖拽救生引（yǐn）绳平稳起飞，此时地面站（zhàn）实时回（huí）传了无（wú）人直升机返回的图像，可以在（zài）近（jìn）百米（mǐ）宽的（de）水域范围内准确地（dì）将救生绳及救（jiù）生器材投放给被困人员。从无人直升机起飞到（dào）准确投递，耗时不过5分钟。5分（fèn）钟，我们就（jiù）可（kě）以挽救一个生命！而不是眼睁睁看着钓鱼者（zhě）在长达两个半小时内被洪水淹（yān）没、卷走。

现在（zài） 无人直升机发展方向（xiàng）趋（qū）于认同共轴式（shì）直升机。这（zhè）款沈阳（yáng）通（tōng）飞航（háng）空科技有限公（gōng）司设计的复合式共轴反桨直升机，采用（yòng）共轴双层主尾旋（xuán）翼设计，以同轴双层（céng）主旋翼反向转动的工作方式，在为（wéi）直（zhí）升（shēng）机提供升（shēng）力的同时，克服了单旋翼直（zhí）升机的反扭力，使（shǐ）飞行姿态（tài）更稳定。它在相同级别的发动机下，有效（xiào）载荷较单桨直升机更大， ，体积相（xiàng）对较小，也便于更小的场地起降（jiàng），适合更小的地面车（chē）辆进行运载。在（zài）单（dān）主（zhǔ）旋（xuán）翼、单尾旋（xuán）翼、一对主（zhǔ）尾旋翼或双尾旋翼（yì）发（fā）生（shēng）故障时，该机都能 降落。甚至可在低空发动机熄（xī）火（huǒ）的情况下，亦可不依靠飞行经验就能使共轴直升（shēng）机的平稳着陆，提高了（le）发动机熄（xī）火（huǒ）后迫降的生存（cún）机率， 性（xìng）和稳（wěn）定（dìng）性均有较大提高。经过两年（nián）多的（de）技术 和论证飞行，证明该无（wú）人直升（shēng）机具有操作简单、抗风能力强、任务载荷大、安定性高等特点，水域救援时可以利（lì）用（yòng）直升机将救生引绳运（yùn）送给被困人员（yuán），使其通过救生引绳获（huò）得救生圈、救生衣等器材（cái），从而获救。

第四部（bù）分（fèn）：景区测绘

       无人机在测绘行（háng）业早已得到（dào）了广泛应用，其（qí）自身（shēn）的先天（tiān）优势使其在测绘领域的效（xiào）率大（dà）大优于传（chuán）统方式。下面（miàn）以实例的（de）方式介绍（shào）一下无人机在景区测绘领域的典型（xíng）应用，仅供参考。

文（wén）主要阐述利用（yòng）低空无人（rén）机航测遥感技术，为齐云山风（fēng）景区进（jìn）行1：1000航（háng）测数（shù）字化地形图测（cè）绘，为该地（dì）区整体规（guī）划、发展提供实（shí）时地理信息（xī）数（shù）据依据（jù）。

为加快齐云（yún）山（shān）风景区旅游开发（fā）进展速度，便于景区整体规划、建设需要，齐（qí）云山风景区管委（wěi）会（huì）特委（wěi）派（pài）休（xiū）宁县土地（dì）勘测征地事（shì）务所利用低空无人机航（háng）测遥（yáo）感技术为景区测（cè）绘1：1000比例尺数（shù）字（zì）化地（dì）形图工（gōng）作。

1 测区（qū）地理概况

齐云山（shān）位于休宁县境内（nèi），景区面积60km2，齐云山（shān）三十六奇（qí）峰，峰峰入（rù）画，七十二怪岩，岩岩皆景。清乾（qián）隆（lóng）帝巡游（yóu）江（jiāng）南（nán）时曾赞（zàn）誉齐（qí）云山是（shì）“天下无双胜境，江南..名山（shān）”。齐云（yún）山呈（chéng）丹霞地（dì）貌，几百处景点组成了一片奇石巧布，岩洞藏幽，天开神秀，灿若红霞的自然美景。齐云山同时又（yòu）被称为植物（wù）的（de）宝（bǎo）库（kù）。这里郁郁生长着榔梅、紫（zǐ）楠、榉树、香果树等稀有珍贵树木20多种，并拥有各种竹类、名贵药材及奇花（huā）异（yì）草300多种，在这绿（lǜ）色葱茏的（de） 里还栖息着相思鸟、画眉（méi）及金（jīn）钱豹、金丝（sī）猴（hóu）、猴面鹰等珍禽（qín）异（yì）兽30多种。

2 项目组（zǔ）织

为 该项目顺利（lì）实施，休宁县土（tǔ）地（dì）勘测征地事（shì）务所（suǒ）在接到该（gāi）任务后（hòu），立刻（kè）组织相关人员进行实地考察，成立（lì）项目组进行专业技（jì）术设计（jì），并及时与安徽省第二（èr）测绘（huì）院联（lián）系无人机航摄事宜。

该项目实施之（zhī）前，齐云山风景区管委会为（wéi）加强统一 ，便于协调工作，加大宣（xuān）传力度，要求景区各办事处、相关单位和（hé）人员等，全力配合（hé）休宁县土（tǔ）地勘测征地事务（wù）和相关测绘单位进行（háng）工（gōng）作， 该项（xiàng）目的（de）顺（shùn）利进（jìn）行。

3 具体实施

3.1 前（qián）期资料搜集利（lì）用

3.1.1 大地点成果

该测区利（lì）用安徽省（shěng）大地水准面精化（huà）所施测的C级网点和（hé）安徽省大地水准面精（jīng）化所施测的等级水准点。作业时对用到（dào）的成果，进行分析其精度情况，以满（mǎn）足要（yào）求。

3.1.2 地图资料

安徽省测绘局.新（xīn）出版的1：1万比例尺航测地形图作为（wéi）本次作业的计划用图。

3.1.3 航摄资料

航空摄影（yǐng）采用低空无人机进行航摄工作，摄影质量与飞行质量均（jun1）满足相（xiàng）关（guān）规范要求。

3.2 专（zhuān）业技术（shù）设计与（yǔ）审批（pī）

为了（le） 齐云山风（fēng）景区1：1000航测数字化地形（xíng）图测绘工作的顺利开展，休宁县土地勘测征地事务所根据国家（jiā）和行业相关规范要求，组织相关技术骨干进行（háng）项目设计和专业技术设计工作，.后（hòu）由齐（qí）云山风景区管委（wěi）会审批通过。

3.3 具体（tǐ）作业要求

3.3.1 作业依据

1）CJJ-8-99《城市测量规（guī）范（fàn）》，以下简称《城规》；

2）CJJ/T73-2010《卫星定（dìng）位（wèi）城市测量技术规范》，以下（xià）简称（chēng）《GPS规范（fàn）》；

3）GB7930-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空摄影测（cè）量内业（yè）规范》，以下简称《航内规范》；

4）GB7931-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航（háng）空（kōng）摄影（yǐng）测量外业规范》，以（yǐ）下简称《航外规（guī）范》；

5）GB/T7929-1995《1：500 1：1000 1：2000地形（xíng）图图式》，以下简称《图式》；

6）GB15967-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图（tú）航空摄影测量数字化测图规范》；

7）CH/T2009-2010《 定位系统（tǒng）实时动态测量（RTK）技术规范》；

8）GB/T18316-2008《数字测绘（huì）成（chéng）果质（zhì）量（liàng）检查与验收》。

3.3.2 成图规（guī）格

1）平面系统采用1980西安坐标系，高程系统（tǒng）采（cǎi）用1985国家高程基准；

2）地形图采用（yòng）正方形（xíng）分幅，图幅（fú）尺寸为（wéi）50cm×50cm。地形图编号按图廓西南（nán）坐标公里（lǐ）数编号，X在（zài）前（qián）Y在后，中（zhōng）间加短线连接（jiē），每幅图的图名（míng）由外业调绘时确定；

3）基本等高距：基本等高距2.0m；

4）成图方法与（yǔ）成图比例尺：本测（cè）区采用航测法成图，比例尺为1：1000。

3.3.3 作业流（liú）程

收集资料→现场踏（tà）勘（kān）→项目技术（shù）设计→航空摄影→像片扫描（miáo）（数码（mǎ）影像无（wú）需扫描（miáo））→数（shù）字空三→数据采集→外业调绘→内（nèi）业（yè）编辑→成果输（shū）出。

3.3.4 具体操作

1）控制测量

首（shǒu）先利（lì）用航（háng）摄影像（xiàng）资料（liào）进行像（xiàng）控点布（bù）设。平面采（cǎi）用区域网法，原则（zé）上以十六（liù）幅1：1000图为（wéi）一个区域网，沿周边和中心布设9个平高点。高（gāo）程采用全（quán）野外布点，每个像（xiàng）对布设4个高程（chéng）点。点位与通过像主点垂直于方位线直线的（de）间（jiān）距不（bú）大于1厘（lí）米，困难（nán）时不应（yīng）大于1.5cm。像控点（diǎn）联（lián）测采用 定（dìng）位系（xì）统按（àn）静态测量方法测定其（qí）坐标和（hé）高（gāo）程，其有关技（jì）术规定参照《GPS规范》执行（háng）；也可以使用RTK技术测定其（qí）坐标和高程。

2）内业测（cè）图

在全数字摄影系统上直接（jiē）倒入空三结果完成（chéng）立体模型（xíng）自（zì）动定（dìng）向。数采（cǎi）时分层分类严格执行（háng）国标（biāo）GB14804-93规定的地（dì）形要素（sù）的分类与代码。严格杜绝地物分层交叉混乱，地物符号标注在地貌层内，对于二次外业修改的房檐，原房檐线不得（dé）删（shān）除（chú），应单独放入一个图（tú）层，以备（bèi）检（jiǎn）查。

凡（fán）因树冠、高（gāo）层建筑物的（de）倒（dǎo）影（yǐng）所造成（chéng）的立体模型看不见地物，在纸图上（shàng）用红色绘出范围由外业补测。

3.3.5 补测和（hé）调绘

外业针对内（nèi）业采（cǎi）集的各类地（dì）物地貌均进行实地调查和绘（huì）制，对内业不清（qīng）楚的部分进（jìn）行现场测绘，另外对（duì）高程部分（fèn）进（jìn）行（háng）检测，以达到（dào）1：1000比例尺地（dì）形（xíng）图相关（guān）精度要求。

3.3.6 数字化图形编辑

以JX—4C全（quán）数字（zì）摄影测量系统的数（shù）据为（wéi）依（yī）据，依照（zhào）调绘图件（jiàn），按（àn）图式和设（shè）计书（shū）要（yào）求对（duì）数（shù）据进行整理（lǐ）和编辑，对采（cǎi）集的（de）数据进行粗差检查，包括对（duì）数（shù）据的查询、增添（tiān）、删除、修改等。

3.3.7 质量（liàng）**体系

在生产过程中，我所认真推行 质量管理，建立有效的质量控制网（wǎng）络（luò）， 成图质量。

作业前，技（jì）术（shù）人员和作业人员（yuán）都进行认真详细地学习规（guī）范、设（shè）计、和有（yǒu）关文件精神（shén），在（zài）充分了解（jiě）规范（fàn）、图式和设计书及有关要求的基（jī）础（chǔ）上，做到（dào）统一认识和统一标准，为**质量符合要求打下（xià）基础。另（lìng）外，做好仪（yí）器设（shè）备的检（jiǎn）验校正工作，使仪器设（shè）备处于良好的状态（tài），对使（shǐ）用的资料要认真检（jiǎn）查（chá），**资料的正确（què）性和（hé）合法性。作（zuò）业过程中，单位（wèi） 和技术人员经常深入作（zuò）业（yè）现场（chǎng），了解情况，发现问题及时解决，**做到按质按量按时完成任务。

4 项目实（shí）施的意义

地形图（tú）测绘是（shì）加快齐云山风景区旅游开发的前瞻（zhān）性工作，为景区以后整（zhěng）体规划、建设（shè）及（jí）合理利用土地提供了科学依据（jù），更好地使（shǐ） 及时（shí）掌握了景区的（de）地理信息数据平台，为齐云山（shān）风景区（qū）以后更好、更（gèng）快的（de）发展打下了（le）坚实（shí）的（de）基础。